太陽(yáng)齒輪就是機(jī)構(gòu)中心的齒輪，它繞固定的軸線自轉(zhuǎn)。在工作過(guò)程中，太陽(yáng)齒輪需要承受巨大的摩擦力，因此，生產(chǎn)上對(duì)它的要求比較高，通常都要求它具有高的耐磨性和高的使用壽命。為了滿(mǎn)足太陽(yáng)齒輪的這個(gè)工作要求，許多廠家對(duì)太陽(yáng)齒輪進(jìn)行碳氮共滲處理，但使用中發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)齒輪存在變形大等缺陷。這不，經(jīng)過(guò)不斷的研究以及伴隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，大家都發(fā)現(xiàn)采用超音頻淬火機(jī)40kw對(duì)太陽(yáng)齒輪進(jìn)行熱處理，效果良好，可以滿(mǎn)足其工作要求。

太陽(yáng)齒輪的材質(zhì)通常為20Cr2Ni4A鋼，要求碳氮共滲層深≥0.6mm，硬度≥57HRC。原熱處理工藝采用碳氮共滲后直接淬入熱油中冷卻，變形大，內(nèi)孔收縮達(dá)0.20-0.26mm，圓度誤差為0.06mm，達(dá)不到技術(shù)要求指標(biāo)。

為此，決定試驗(yàn)采用感應(yīng)淬火以減少工件變形。20Cr2Ni4A鋼采用超音頻淬火機(jī)40kw進(jìn)行淬火熱處理，心部馬氏體相變點(diǎn)溫度為320℃，分級(jí)溫度取250℃，冷卻后心部組織為低碳馬氏體。由于感應(yīng)淬火表層組織轉(zhuǎn)變滯后延遲，心部先轉(zhuǎn)變，表層后轉(zhuǎn)變，使表層表面殘留壓應(yīng)力增大，對(duì)提高齒輪工作壽命有利。

生產(chǎn)中采用超音頻淬火機(jī)40kw進(jìn)行800℃的淬火熱處理，淬火后硬度為58-60HRC，然后回火處理，回火溫度為140-150℃，回火后硬度為57-58HRC，表層化合物為1-2級(jí)。

太陽(yáng)齒輪花鍵內(nèi)孔底部尺寸為（直徑76.30±0.01）mm，圓度誤差為0.01-0.02mm。感應(yīng)淬火后，花鍵內(nèi)孔收縮量測(cè)量為0.04-0.08mm，圓度誤差為0.02mm，小于熱油淬火后的變形量，滿(mǎn)足技術(shù)指標(biāo)要求?？梢钥闯?，太陽(yáng)齒輪經(jīng)感應(yīng)淬火處理，其變形小而且變形趨于穩(wěn)定。