工件經(jīng)感應(yīng)淬火后一般都要進(jìn)行回火熱處理，但是，大家有沒(méi)有想過(guò)，工件用高頻感應(yīng)加熱機(jī)只進(jìn)行感應(yīng)淬火熱處理，而不進(jìn)行回火會(huì)怎么樣呢？今天，我們就了解一下感應(yīng)淬火件不回火對(duì)零件力學(xué)性能有什么影響？

我們?cè)M(jìn)行過(guò)感應(yīng)淬火件不回火對(duì)試樣疲勞壽命影響的研究。試驗(yàn)表明，工件用高頻感應(yīng)加熱機(jī)進(jìn)行淬火后不回火，可保留工件表層的殘留壓應(yīng)力，提高工件的疲勞強(qiáng)度，因而認(rèn)為不回火可提高產(chǎn)品性能，并可節(jié)約能源。也有些人則提出感應(yīng)淬火零件疲勞強(qiáng)度增高的原因，是由于快速加熱淬火的組織和表面有殘留壓應(yīng)力，并且得出感應(yīng)淬火件經(jīng)過(guò)低溫回火（180 - 200℃）比僅進(jìn)行感應(yīng)淬火的耐磨性為高的結(jié)果。

不管頻率高低，凡是在150-200℃范圍段回火的，其磨損量比未回火的均減少，這也就說(shuō)明了殘留壓應(yīng)力的存在降低了耐磨性，回火溫度再提高，磨損量又增加，這是由于硬度降低所致。

因此，感應(yīng)淬火的零件，凡是要求淬硬層具有耐磨性和淬硬層承受摩擦（含研磨）的，在淬火后必須進(jìn)行低溫回火；反之，淬硬層不受摩擦力的，低溫回火的必要性就可根據(jù)其他條件綜合考慮。拖拉機(jī)帶板銷、后橋軸等零件在實(shí)際生產(chǎn)中并無(wú)回火工序。

鄭州高氏從事高頻感應(yīng)加熱機(jī)的生產(chǎn)銷售十五年，對(duì)各種工件的熱處理做過(guò)多次試驗(yàn)，有著相當(dāng)豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如果您想了解感應(yīng)淬火件不回火的信息可以來(lái)電咨詢。