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大模數(shù)齒輪淬火專用淬火設(shè)備

大模數(shù)齒輪淬火專用淬火設(shè)備

應(yīng)用領(lǐng)域:熱處理,淬火,焊接
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在一般的技術(shù)條件下,使用高中頻淬火設(shè)備或超音頻淬火設(shè)備對(duì)齒輪進(jìn)行感應(yīng)淬火時(shí),對(duì)于模數(shù)M小于4的齒輪常進(jìn)行全齒穿透淬火,對(duì)于M大于7的齒輪,因齒形高寬,可以進(jìn)行沿齒淬火,也可以沿齒溝淬火,即可采用噴液冷卻,也可采用沁液冷卻,實(shí)施全齒淬火時(shí),齒輪應(yīng)旋轉(zhuǎn),單齒淬火時(shí)齒輪不旋轉(zhuǎn),沒(méi)淬完一齒后轉(zhuǎn)動(dòng)一齒,至全齒淬完為止,全齒感應(yīng)加熱淬火簡(jiǎn)單易行,但硬度層分布不均勻,應(yīng)注意使硬化層的過(guò)渡區(qū)離開齒根,應(yīng)力集中部位,以免使齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度降低。

沿齒面單齒感應(yīng)淬火法可分為沿齒面單齒淬火法和沿齒溝單齒單齒感應(yīng)淬火法兩種,前者只淬火硬齒面,后者可得到沿齒廓分布硬化層,沿齒溝單齒感應(yīng)淬火法是一種先進(jìn)工藝,他能夠使獲得沿齒廓分布的硬化層,特別適用于彎曲復(fù)合大的齒輪,其另一優(yōu)點(diǎn)是工件變形小,處理前后齒形及內(nèi)孔的變形量是很小的,該工藝廣泛應(yīng)用于大模數(shù)重載齒輪及要求變形很小的輕型齒輪,感應(yīng)淬火的感應(yīng)器應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中齒輪的外形進(jìn)行設(shè)計(jì),并且感應(yīng)器要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)淬火并根據(jù)齒輪淬硬層分布及有關(guān)淬火技術(shù)要求的情況進(jìn)行修改,然后才能投入批量淬火生產(chǎn)。但是要注意導(dǎo)磁體的作用,導(dǎo)磁體主要的作用是減少磁力線的分散和提高感應(yīng)器的淬火效率,它是平面和內(nèi)孔加熱不可或缺的附件,他還可以進(jìn)一步強(qiáng)化齒輪外表面的加熱和局部加熱,改善復(fù)雜形狀工件加熱區(qū)磁場(chǎng)分補(bǔ),以獲得均勻的溫度分布,當(dāng)高頻電流的載流上時(shí),迫使高頻電流集中在開口部位,這就形成啦趣流作用,這就是導(dǎo)磁體的作用。

為防止不應(yīng)淬火部位被加熱,可以用銅環(huán)軟磁材料制成的磁短路屏蔽環(huán),其感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁力線穿過(guò)銅環(huán)而產(chǎn)生渦流,渦流產(chǎn)生的磁力線與感應(yīng)器電流產(chǎn)生的磁力線方向相反,從而防止不應(yīng)淬火處被淬火加熱,放置磁短路環(huán)時(shí),感應(yīng)器飄散的磁力線優(yōu)先通過(guò)磁短路環(huán),可防止磁力線通過(guò)不應(yīng)淬火的部位,使這里布置被加熱。無(wú)論哪種加熱方法,工件均需在感應(yīng)器內(nèi)選擇,以達(dá)到均勻加熱的目的。

鄭州高氏—致力于淬火設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)多年!

產(chǎn)品已通過(guò)CE認(rèn)證,并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實(shí)用性,深受用戶的廣泛贊譽(yù)。

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