活塞銷(xiāo)要求具有足夠的強(qiáng)度、韌性、耐磨性及疲勞極限；為減小往復(fù)慣性力，還要求重量小。因此，活塞銷(xiāo)通常采用滲碳鋼制造，滲碳熱處理后進(jìn)行精加工已達(dá)到較高的表面粗糙度和精度要求?；钊N(xiāo)采用高頻淬火設(shè)備進(jìn)行熱處理的工藝：

工藝與設(shè)備 滲碳鋼活塞銷(xiāo)在滲碳后經(jīng)淬火、低溫回火處理。性能要求較高的活塞銷(xiāo)采用二次淬火、回火處理，第一次淬火的目的在于消除滲層中的網(wǎng)狀滲碳體，并細(xì)化心部組織；第二次淬火是為了細(xì)化滲層組織并使?jié)B層得到高硬度。合金元素含量較高的活塞銷(xiāo)在滲碳淬火后要進(jìn)行深冷處理，以減少滲層中的殘留奧氏體量，特別是要求尺寸穩(wěn)定的活塞銷(xiāo)，更需要進(jìn)行深冷處理以控制殘留奧氏體量。

汽車(chē)、拖拉機(jī)活塞銷(xiāo)生產(chǎn)廠一般采用20Cr、20CrMo鋼冷擠壓成形和雙面滲碳處理。滲碳層深度一般根據(jù)活塞銷(xiāo)的壁厚來(lái)決定，目前有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求尚不夠準(zhǔn)確，應(yīng)與滲碳工藝過(guò)程精確控制的技術(shù)水平相適應(yīng)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)——材料——工藝三方面的組合，在保證零件服役性能的條件下降低成本，提高效率。活塞銷(xiāo)滲碳熱處理后表面硬度58~64HRC，在同一銷(xiāo)上的硬度差不大于3HRC,心部硬度24~45HRC。表面顯微組織委細(xì)針狀馬氏體，允許有少量塊狀碳化物，不允許有粗塊狀或連續(xù)網(wǎng)狀碳化物，碳化物1~4急合格。心部顯微組織委板條狀馬氏體和鐵素體，不得有大塊鐵素體。熱處理后一般內(nèi)孔不再進(jìn)行磨削加工，應(yīng)控制貧碳層小于0.03mm。