汽車穩(wěn)定桿淬火設(shè)備與穩(wěn)定桿感應(yīng)加熱淬火工藝一條線，汽車穩(wěn)定桿淬火設(shè)備把零件表面（全部或局部）加熱和冷卻來改變零件表面性能的熱處理方法稱為表面熱處理。常用的表面加熱方法有感應(yīng)加熱、火焰加熱、激光加熱、電子束加熱、電接觸加熱、電解液加熱和浴池加熱等。通過表面熱處理可滿足設(shè)計要求厚度的改性層。利用表面加熱淬火而得到表面硬化。

汽車穩(wěn)定桿淬火設(shè)備為什么淬火會分這么多種？有什么區(qū)別首先，奧氏體，是碳溶解在貝塔-Fe中所形成的間隙固溶體，奧氏體在達(dá)到臨界溫度以上時才能形成，由于貝塔-Fe晶格間的間隙較大，所以奧氏體的溶碳能力更強，所以在進(jìn)行熱處理時的鋼鐵材料必須要達(dá)到臨界溫度以上，獲得奧氏體后，才有可能在以后的冷卻過程中使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌慕鹣嘟M織。奧氏體化溫度和時間顧名思義就是達(dá)到奧氏體所需要的條件了。由于奧氏體在不同的冷卻速度和時間的影響下會獲得不同的金相組織，如：珠光體，貝氏體，萊氏體，索氏體，馬氏體等，各種組織的機構(gòu)和性能是不同的，所以我們在需要獲得某種氏體時就要采取不同的冷卻速度，而要避開其他組織的轉(zhuǎn)變溫度，所以就要對冷卻介質(zhì)的溫度進(jìn)行控制，讓奧氏體在這個溫度中進(jìn)行充分的轉(zhuǎn)變，這種工藝叫做等溫淬火。通常等溫淬火的目的是要獲得貝氏體，所以這種工藝也被稱為貝氏體等溫淬火。