連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，它將活塞和曲軸連接起來，把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆地轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以輸出功率。在汽車運(yùn)行的過程中，連桿不可避免的要承受巨大的摩擦力，因此，我們采用高頻淬火爐對(duì)連桿進(jìn)行淬火熱處理，借此提高它的硬度、耐磨性和使用壽命。

采用高頻淬火爐對(duì)連桿進(jìn)行淬火熱處理，加熱速度非?？?，很短的時(shí)候就可以達(dá)到要求的溫度，避免了氧化現(xiàn)象和脫碳現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了連桿的淬火效果，使淬火后的連桿表面硬層下有較厚的韌性區(qū)域，具有較好的壓縮內(nèi)應(yīng)力，使連桿的抗疲勞和破斷能力都更高，滿足了工作的需要。

高頻淬火爐，它即可手動(dòng)操作，也可半自動(dòng)和全自動(dòng)操作，即可長時(shí)間地連續(xù)工作，亦可即用即停隨機(jī)使用，有利于設(shè)備在供電低谷期的使用。更好的是它可取代其它加熱方式（如氣體、焦煤、油爐、電爐、電子管高頻等），節(jié)能環(huán)保。