半軸作為汽車上的重要零件，要求具有高的耐磨性、硬度和使用壽命，為了滿足半軸的工作需求，以前我們采用調質處理，現在我們常用超音頻淬火機進行感應淬火，今天，我們就說一下半軸的感應淬火方法。

半軸采用超音頻淬火機進感應淬火的方法一般有掃描淬火法與一次加熱法兩種。掃描淬火法適用于多品種的批量生產；一次加熱法一般適用于在專用機上進行大批量生產。從生產率、淬火質量、節(jié)能效果與生產成本進行比較，一次加熱法比掃描淬火法為優(yōu)，但需要大功率電源、大流量水泵，且專用感應器結構也較復雜，所以一次投資費用很大，只適用于大批量生產。

(1)半軸掃描淬火法

超音頻淬火機感應器的結構，要能首先加熱法蘭面到淬火溫度，然后對桿部與花鍵部進行掃描淬火。半軸掃描淬火時的一個特點是，當掃描淬火到桿部與花鍵過渡段時有效圈上的磁力線常會產生偏移，即桿部未加熱到過渡區(qū)段，而花鍵部先加熱（此現象當花鍵外徑比桿部外徑大得越多時，越顯著)。工藝上常采用在此過渡區(qū)段降低掃描速度的辦法，使該段溫度通過傳導而均勻起來。半軸掃描淬火后，由于沒有形成自回火，因此需要補充回火，回火工藝常采用感應回火。

(2)半軸一次加熱淬火法

將整根半軸的淬火區(qū)域一次進行加熱是一種先進的工藝。它采用兩根上面裝有導磁體的矩形有效圈加熱桿部與花鍵部，法蘭部的有效圈呈軸端一側，當半環(huán)因周長太短而不能得到合適的硬化圖形時，常附加集流器。此外，法蘭端加熱功率匹配不足時，還有采用增加一個加熱回路的方法。

半軸一次加熱法使用的電源頻率常用4～8kHz，而功率根據半軸加熱面積大小常為400kW以上。由于一次冷卻面積特別大，因此需配大容量水泵，采用有聚合物添加劑的淬火液，并且采用帶校正輥的數控淬火機床，加熱、校正、淬火與自回火一次完成。國內汽車制造廠已成功地將此工藝應用于生產，取得生產率提高數倍、抗彎疲勞強度較大提高并且起到節(jié)能的效果。

半軸的應用相當的廣泛，半軸的熱處理也一直是熱處理工作者普遍關注的問題。鄭州高氏從事感應加熱設備十五年，對半軸的熱處理相當的了解，如果您想了解更多關于半軸熱處理的知識，請多多關注http://www.wipalnzu.cn。